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                      >>汽車電子

                      汽車電子

                      • iTAS自動化測試平臺是用于控制器自動化測試,用戶可以根據控制器的資源要求配置該平臺軟、硬件資源,同時該平臺還提供一套軟件用于管理軟硬件資源、編輯測試用例、自動化執行用例、模擬故障、生成報告以及相應的數據監控界面,為控制器的功能測試提供了一套快捷、高效的測試手段,避免了反復的手動測試過程,提高了測試的可靠性和利用率。
                      • 普華提供完整的整車網絡解決方案,可根據用戶需求提供整車網絡設計開發 和測試服務
                      • 諸多OEM和Tier1提倡自主研發,對于自主研發的軟件,需要在不泄密的情況,由第三方完成測試驗證,普華可針對客戶自主研發的代碼提供軟件測試外包服務,按照ASPICE 3級要求,完成代碼測試,保證代碼質量。
                      • 對于大多數OEM整車廠及汽車電子零部件供應商來說,其核心競爭力在于ECU的應用軟件的開發和應用,為此,普華基于多年在AUTOSAR基礎軟件和硬件的設計開發經驗和能力為客戶提供ECU軟硬件開發一體化解決方案
                      • MCAL驅動軟件位于基礎軟件平臺的分層架構中的底層。MCAL向上提供標準的微控制器驅動接口,屏蔽底層硬件差異;向下直接訪問硬件,并充分利用硬件特性優化驅動實現。
                      • ORIENTAISTMBootloader產品包含上位機刷寫軟件及下位機軟件,ORIENTAISTM Bootloader下位機軟件常駐在控制器Flash 的起始位置,同上位機的燒寫程序工具配合完成ECU 端的應用程序和/或數據的更新工作。基于ISO 14229、ISO 15765、HIS 標準開發。由安全模塊、運行環境、DCM模塊、CAN TP傳輸模塊、CAN驅動模塊,Flash驅動模塊,WatchDog驅動模塊,加密解密庫模塊組成。ORIENTAISTM Bootloader上位機軟件工具通過USB轉CAN標準J2534硬件接口,配合ECU控制器端的BootLoader下位機程序產品,通過CAN總線通信,完成應用程序和用戶數據的更新工作。
                      • ORIENTAISTM存儲管理模塊作為基礎軟件的一個模塊,采用層次化的結構設計方法,針對汽車電子應用特點,對底層的物理存儲器進行抽象,包含一個功能齊全,可配置的底層驅動模塊和一套統一的硬件抽象接口。不僅極大地簡化了對存儲器的操作,提高效率,而且也實現了上層軟件的平臺無關性,降低軟件的開發復雜度,提高軟件的可移植性和復用性。
                      • ORIENTAISTM網絡管理模塊件采用分布式網絡管理方式并具有強實時性,高容錯性,低資源占用率的特性,通過監控網絡狀態的診斷功能確保了通信網絡的安全性和可靠性。普華提供符合OSEK/VDX標準和AUTOSAR標準的網絡管理解決方案,同時也可以為客戶定制或者按照客戶需求開發自定義的網絡管理方案。包網絡管理模塊的實現,配置工具,系統測試用例等。
                      • ORIENTAISTM標準通訊組件實現組件間的通信交互,提供圖形化配置工具和底層代碼,方便工程師開發應用,提高開發效率。
                      • ORIENTAISTM標定模塊包括上位機庫(Host端)和ECU標定模塊代碼(Target端)。用戶可以根據需求選擇兩種方式來集成軟件:在已有的通信診斷工具中集成ORIENTAISTM CCP/XCP庫來支持汽車行業所需的實時測量和標定功能;通過集成ORIENTAISTM ECU標定模塊代碼使ECU軟件支持標定通信,實現ECU控制軟件的標定功能擴展。
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